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La funzione del Valvole per pneumatici deve fungere da interfaccia di gonfiaggio del pneumatico e valvola di sgonfiaggio e impedire la fuoriuscita dell'aria gonfiata;
È anche un dispositivo per il controllo della pressione dei pneumatici. Questa parte è molto piccola, ma è legata alla sicurezza di guida dell'auto. Quindi, come fa la valvola a garantire la tenuta all'aria del pneumatico? Di seguito li descriviamo uno per uno.
1. Tripla garanzia di tenuta all'aria per il nucleo della valvola
Il nucleo della valvola è uno dei componenti principali della valvola. Attraverso il nucleo della valvola possiamo facilmente gonfiare e sgonfiare il pneumatico.
2. Doppia garanzia di tenuta all'aria del tappo della valvola
Il cappuccio della valvola è diviso in cappuccio di plastica e cappuccio di metallo. È sigillato da denti a vite e asta dell'ugello in metallo. Allo stesso tempo, l'asta dell'ugello in metallo della valvola e la guarnizione di tenuta nella parte inferiore del cappuccio della valvola possono essere montate strettamente nello stato serrato, realizzando la doppia funzione di antipolvere e ermetica. .
3. La base della valvola e il foro del cerchio sono sigillati
Esistono due casi, la base della valvola in gomma viene inserita tramite un sistema a scatto, in modo da garantire la perfetta aderenza tra la base in gomma e il foro del cerchio.
La base della valvola in metallo viene realizzata stringendo il dado per far sì che la base della valvola in metallo si adatti perfettamente al foro del cerchio, in modo da garantire la tenuta all'aria del pneumatico.
La struttura stessa del prodotto valvola garantisce una molteplicità di tenuta all'aria. Naturalmente, nel processo di produzione della valvola, il materiale e l'accuratezza della lavorazione del prodotto influenzeranno direttamente la tenuta all'aria della valvola. Il rilevamento della riservatezza è un passaggio indispensabile.
