Toppe per pneumatici: quando utilizzare una toppa e quando utilizzare un tappo- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

Toppe per pneumatici sono un ottimo modo per riparare le forature dei pneumatici. Generalmente sono più durevoli dei tappi, ma richiedono un po' più di lavoro per essere applicati e sigillati correttamente.

Riparazioni pneumatici: quando utilizzare una toppa e quando utilizzare un tappo

Se sei inciampato in un chiodo o in una vite durante la guida, potrebbe essere necessario tappare il pneumatico. Questa è una soluzione semplice ed economica che può aiutare a proteggere il tuo pneumatico da danni futuri.

La chiave è tappare il buco il più rapidamente possibile, in modo che la situazione non peggiori. L'uso di uno strumento come un compressore d'aria può aiutare rapidamente a riempire il buco e impedire che si ingrandisca.

È anche importante controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e non lasciare mai che una foratura duri troppo a lungo senza ripararla. Nel corso del tempo, una foratura può causare l'indebolimento e la rottura del rivestimento interno.

In genere, quando hai bisogno di una riparazione di pneumatici, è meglio chiamare il centro di assistenza locale. Possono togliere il pneumatico dal cerchione per accedere al rivestimento interno ed effettuare una riparazione più efficace.

Una toppa è un pezzo di gomma con un supporto adesivo attaccato all'interno del pneumatico. Sono più resistenti dei tappi ma possono essere costosi da installare.

Possono essere vulcanizzati dopo che la foratura è stata riparata, quindi rappresentano una soluzione molto più forte e permanente rispetto ai tappi. Non sono consigliati per i fori vicini al fianco, ma possono essere un'ottima opzione per i fori più piccoli lontani dai lati del pneumatico.

Puoi acquistare un kit di toppe per pneumatici da qualsiasi negozio di ricambi per auto che include gli strumenti necessari per il lavoro e viene fornito con alcune toppe per coprire alcune riparazioni. I kit sono generalmente meno costosi di un kit plugger, ma vengono forniti con più strumenti e probabilmente costeranno $ 10 o più per l'acquisto.

Prima di applicare il cerotto, è importante pulire e irruvidire l'area attorno al foro con una mola per creare un migliore legame con il cerotto. Dopo la lucidatura, il cerotto sarà pronto per essere pressato sullo pneumatico.