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L'importanza dell'olio pneumatico
Olio pneumatico, il nome completo di Avvitatori ad impatto pneumatico olio lubrificante. Si può dire che è un lubrificante fondamentale per gli utensili pneumatici a lama. Quando l'utensile pneumatico continua a funzionare ad alta velocità, se l'interno del motore è molto secco, il danno all'utensile è molto grave. Potete immaginare che se non c'è olio nel motore dell'auto e state ancora guidando l'auto, anche se si tratta di una varietà di auto nuove e costose, funzionanti in questo stato, il motore verrà presto rottamato.
Attraverso la semplice descrizione di cui sopra, possiamo comprendere l'importanza dell'olio pneumatico per gli utensili pneumatici a lama. Tuttavia, in assenza di olio pneumatico professionale, non tutti gli oli possono essere inseriti negli utensili pneumatici. Lo speciale olio pneumatico è molto chiaro nell'aspetto e nella visione, quasi privo di viscosità e con forte fluidità. Solo l'olio in questa forma può essere lubrificato, pulito e resistente alla ruggine quando entra all'interno del motore di precisione dell'utensile pneumatico. Scopo.
Il ruolo specifico dell'olio pneumatico
Lubrificazione: esistono prodotti come le lame degli utensili pneumatici con migliaia o addirittura decine di migliaia di giri al minuto. Il gruppo motore genererà un enorme calore in condizioni continue di alta velocità e il livello di usura di ciascun componente in assenza di lubrificante è davvero sorprendente. Di;
Pulizia: l'ambiente di alcuni luoghi di lavoro è relativamente povero o può essere descritto come duro. Anche attraverso varie apparecchiature di filtraggio, la polvere nell'aria verrà inevitabilmente portata nel gruppo motore dell'utensile pneumatico e l'olio pneumatico persistente potrà essere utilizzato nell'aria ad alta pressione. Sotto la forza, la polvere galleggiante viene eliminata attraverso il foro di scarico per raggiungere lo scopo di pulire l'interno;
Antiruggine: se l'aria compressa viene cablata secondo lo standard, sebbene venga filtrata dall'essiccatore nella sala computer e dal gruppo di condizionamento dell'aria del terminale da campo, esiste ancora la possibilità di umidità residua. I motori degli utensili pneumatici con parti di grandi dimensioni sono realizzati con parti in acciaio o ferro. Dopo che il vapore acqueo è entrato nel motore dell'utensile pneumatico, se non c'è olio pneumatico per proteggere queste parti e il vapore acqueo non viene espulso dalla macchina, è molto facile che queste parti generino ruggine, causando così vari guasti alla macchina.
Pericoli per gli utensili senza olio pneumatico
1. Le lame si consumano in un breve periodo di tempo, il che influisce sul funzionamento del motore, sulla resa complessiva della macchina, oppure la macchina è bloccata;
2. A causa dell'accumulo di innumerevoli polveri all'interno, il gruppo motore si bloccherà e presto esploderà;
3. Il mancato rifornimento porterà all'usura delle pale della ventola. Sotto l'azione dell'alta velocità, i detriti causeranno danni secondari all'unità motore. Nei casi più gravi, alcuni rotori compositi potrebbero persino bloccarsi ed esplodere, e quindi il cilindro, i coperchi anteriore e posteriore verranno raschiati via innumerevoli danni irreparabili. Segni profondi, quindi tutto il gruppo motore è rottamato.
Metodo di rifornimento:
1. Aggiungere 5-6 gocce di olio pneumatico direttamente dal connettore di ingresso dell'aria (aggiungere la quantità appropriata per strumenti di grandi dimensioni come i grilletti ad aria), collegare la fonte d'aria e lasciare al minimo per 3 secondi prima dell'uso. Intermedio a seconda del riempimento dell'intervallo del carico di lavoro;
2. Sul posto di lavoro, installare la combinazione di aria condizionata (nota anche come combinazione tripletta/tre punti) e pre-riempire l'olio pneumatico nel serbatoio dell'olio, in modo che possa essere rifornito automaticamente quando si collega l'aria compressa, eliminando la necessità del funzionamento manuale. Il problema del rifornimento di carburante, la quantità di nebulizzazione dell'olio può essere regolata secondo necessità.
